文远知行 L4 无人驾驶摆渡小巴(苏黎世机场)
# 文远知行 L4 无人驾驶摆渡小巴(苏黎世机场项目) ## 产品简介 文远知行 L4 无人驾驶摆渡小巴(Robob
文远知行 L4 无人驾驶摆渡小巴(苏黎世机场项目)
产品简介
文远知行 L4 无人驾驶摆渡小巴(Robobus)是文远知行(WeRide)面向机场、园区、景区等封闭及半封闭场景打造的纯电动自动驾驶微循环接驳车辆。2026 年 9 月,该车型正式在瑞士苏黎世机场投入商业运营,成为欧洲首个实现"纯无安全员"(无人类安全员,仅远程监控)的 L4 级机场自动驾驶商业落地项目,标志着中国 L4 自动驾驶技术首次打入欧洲核心交通基础设施。
核心功能
- L4 级全自动驾驶:SAE L4 级别自动驾驶,系统完成全部动态驾驶任务,无需人类安全员在车端实时监控。
- 远程监控与接管:车辆运行中接受远程控制中心实时监控,必要时由远程安全操作员接管驾驶权。
- 多传感器融合感知:配备激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多源传感器,实现 360° 全向障碍物检测与行为预测。
- 厘米级高精定位:依托高精地图与多源融合定位,确保在机场等复杂电磁环境下的稳定定位精度。
- 封闭场景路径规划:针对机场场区道路、停机坪周边路网定制开发,支持固定路线循环运营与动态避障。
- 车路协同接入:可与机场智能交通管理系统(ITMS)对接,实现与场区信号灯、闸机的协同控制。
- 电动化低噪运营:纯电驱动,零排放,适合机场对噪声与排放的严格要求。
- 云端运营管理平台:提供车队状态监控、里程统计、故障告警、远程诊断等云端运维能力。
特色优势
- 欧洲机场首个 L4 纯无安全员商业项目:2025 年 1 月启动测试,2026 年 9 月正式投运,运营里程已超 15,000 公里,方案成熟度获充分验证。
- 文远知行 WeRide One 技术平台驱动:统一技术架构横跨 Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper 等五大产品线,技术复用率高。
- 全球布局 13 国 60+ 城:文远知行业务覆盖中东、欧洲、亚洲多国,已在 8 个国家持有自动驾驶路测或运营许可。
- 纳斯达克与港交所双上市:股票代码 WRD(Nasdaq)及 0800(港交所),资本实力与合规透明度行业领先。
- 获 Fortune 2025 Change the World 认可:被《财富》评为"改变世界"企业之一,行业影响力获国际主流媒体肯定。
应用场景
- 机场内部接驳:航站楼与远机位、停车场之间的员工及旅客短驳运输。
- 大型园区循环穿梭:科技园区、大学校园、工业园区内的微公交循环运营。
- 景区最后一公里:景区入口至核心景点间的自动驾驶微循环接驳。
- 城市社区公交:城市封闭社区、住宅区内的无人驾驶社区巴士运营。
适用人群
- 机场运营方及交通管理局
- 园区、校园、景区运营管理方
- 城市公共交通规划部门
- 自动驾驶出行服务平台(Robotaxi 或 Robobus 运营商)
出品方
文远知行(WeRide)成立于 2017 年,总部位于中国广州,是全球领先的自动驾驶科技公司,于美国纳斯达克与中国香港联交所双重上市(NASDAQ: WRD;港交所:0800)。公司专注于 L4 级自动驾驶技术研发与商业化,拥有 Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper、ADAS(WDR 3.0)等多元化产品矩阵,业务遍及全球 13 个国家逾 60 个城市,积累超过 2,500 天公开道路运营经验。
更新动态
- 2026 年 9 月:苏黎世机场 L4 无人摆渡小巴正式投运,取消车端安全员,成为欧洲首个纯无安全员机场自动驾驶商业项目。
- 2026 年 9 月:与 Uber、AVOMO 获得西班牙首张 L4 级自动驾驶乘用车运营牌照,在马德里部署车辆。
- 2025 年 1 月:与苏黎世机场、Swiss Transit Lab 正式启动欧洲机场自动驾驶小巴测试运营项目。
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