蔚来任少卿创具身独角兽 估值百亿

时间：2026年8月24日 地点：中国北京（蔚来内部智驾全员会现场） 人物：任少卿（蔚来高级副总裁、智能驾驶负责人）；李斌（蔚来创始人、CEO）；张强（国地共建具身机器人创新中心学术委员会主任、首席研究员，任少卿的创业合伙人） 事件详情： 8月24日，蔚来CEO李斌在智驾全员会上宣布，智能驾驶负责人任少卿已创立物理AI基础模型和具身智能独立公司，蔚来将作为战略股东投资并与之开展深入合作。会议简短，未涉及组织架构变动。知情人士透露，任少卿创立的新公司已完成注册，估值达到独角兽级别；据投资人向雷峰网透露，任少卿对新公司估值心理预期至少100亿元人民币，首轮融资已基本敲定。任少卿继续担任蔚来智能驾驶业务负责人，新公司业务与蔚来智驾并行推进。新公司核心团队规模近30人，多数成员来自中国科学技术大学，业务聚焦新一代人工智能基础模型研发，同时涵盖具身智能机器人的研发、生产与销售。 背景： 任少卿1988年出生，2007年考入中国科学技术大学信息安全专业，本科毕业后进入中科大与微软亚洲研究院联合培养博士项目，师从孙剑。2016年博士毕业后，任少卿与曹旭东等联合创立自动驾驶公司Momenta，担任合伙人兼研发总监；Momenta已于2026年7月8日在港交所上市（股票代码6880），募资约7.5亿美元，估值约90亿美元。2015年，他与团队提出Faster R-CNN架构；2016年与何恺明、孙剑等共同提出深度残差网络（ResNet），相关论文获CVPR 2016最佳论文奖，全球被引超32万次，成为21世纪最具影响力的学术论文之一。2020年任少卿加入蔚来汽车，担任自动驾驶研发首席专家、副总裁，主导高阶智驾的量产自研，推动蔚来智驾算法从传统模块化方案向端到端、世界模型架构演进，并参与推动自研智驾芯片神玑NX9031量产落地，硬件平台从4颗英伟达Orin切换到1颗自研神玑芯片。2025年9月，他同时受聘为中国科学技术大学讲席教授、博士生导师、通用人工智能研究所所长。 影响： 此次事件是中国头部造车新势力智驾一号位"蔚小理"齐聚具身智能赛道的标志性节点：小鹏前智驾负责人李力耘已加入众擎机器人担任CTO；理想前智驾负责人郎咸朋与前华为高管任庚联合创立昆仑星机器人；如今蔚来任少卿创立独立公司并获蔚来战略投资，三家头部新势力的智驾负责人全部转向具身机器人。自动驾驶与具身机器人在视觉感知、世界模型、运动规划、强化学习、大规模数据闭环等核心技术栈高度重合，量产级自动驾驶人才成为机器人产业争抢的核心资源。蔚来CEO李斌此前曾表态将采取"后发策略"进入具身智能，但此次通过战略投资任少卿新公司，意味着蔚来以更灵活的方式提前布局物理AI基础模型赛道，避免从零起步的研发风险。 总结： 蔚来以战略股东身份绑定任少卿这一顶级AI人才，使其继续担任智驾负责人的同时延伸至具身智能创业；这反映出物理AI基础模型与具身机器人正成为继大模型之后的下一波AI产业竞争焦点，中国头部造车新势力正以人才外溢+战略投资的方式抢占下一代AI入口。 参考来源： - https://www.ithome.com/0/993/696.htm - https://finance.sina.com.cn/stock/t/2026-08-24/doc-inipmnpq6074883.shtml - https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_0556a8c236d60352 - https://www.163.com/dy/article/L54D1S2L0511D2LM.html - https://www.yuncaijing.com/news/id_17172250.html - https://www.taibo.cn/newsflashes/31944109 - https://www.donews.com/news/detail/1/6682983.html - https://www.100ec.cn/detail--6663226.html - https://cnevpost.com/2022/12/12/nio-media-briefing-live-updates