汽车之家发芝士车管家AI 仓颉大模型接入三大平台

时间：2026年9月5日（汽车之家在北京举行发布会），2026年9月6日（多家媒体报道） 地点：北京（汽车之家发布会现场） 人物：汽车之家董事会主席兼 CEO 刘斥、CTO 项碧波、产品负责人陈曦、运营负责人柳雷、商户生态负责人赵红亮 事件详情： 2026 年 9 月 5 日，汽车之家在北京举办 AI 产品发布会，正式推出 AI 智能体产品"芝士车管家"。该产品定位为打通"选、买、用、卖"汽车全链路的 AI 服务入口，已同步接入阿里千问、华为小艺、字节 WorkBuddy 三大智能生态平台，让用户在不同入口都能调用。技术上以汽车之家自研的"仓颉汽车行业大模型"为底座，由模型负责需求理解、车辆知识整合与辅助决策，由品牌、经销商、金融、保险、保养、维修等线下资源负责履约交付。其能力分为两条线：选车一侧 AI 理解需求并整合信息、给出有取舍理由的倾向性建议；用车一侧则连接 4S 店、二手车商和服务商，把保养、维修、保险等低频复杂需求压到一条路径上完成判断与匹配。 背景： 汽车之家披露的数据底座包括 1.5 亿存量车主、10 亿条真实评论、5000 万条车主口碑；商户端连接近 3 万家合作 4S 店、超过 1.2 万家二手车商和 10 万多家用车服务资源，覆盖全国 369 个城市，配有资质核验、能力验证、信用评级等准入机制。芝士车管家 7 月已开启公测，本次发布会属于产品能力的"正式公开"与战略升级。在汽车消费决策成本高、营销内容与真实体验混杂、服务分散且依赖信任的背景下，汽车之家把过去 20 多年积累的内容、数据与服务资源向"行业大模型 × 行业生态"双重底座迁移，是其应对汽车垂类信息流被通用大模型稀释的关键一步。 影响： 第一，汽车之家以"行业模型 × 服务履约"组合切入"AI+汽车"赛道，把 AI 智能体的价值从"会聊天"推向"能履约"，对通用大模型在垂直决策类场景里的"答案空转"形成差异化挑战。第二，芝士车管家同步接入千问、小艺、WorkBuddy 三大平台，意味着汽车之家主动把产品能力下放到不同生态的入口端，避免被某一通用助手"截胡"，同时也让自有数据资源可以被三个生态反向调用。第三，汽车之家 CTO 项碧波在发布会上预判：随着 L4 等高阶智能驾驶逐步落地，汽车将从"等车主发起服务"转向"自主识别并调用服务"，芝士车管家已为车辆自主充电、清洗、维修、保养预留接口，把服务对象从车主延伸到车机——这是国内首个把"AI 汽车管家"的服务边界明确扩展到 L4 时代的部署。 总结： 汽车之家用自研仓颉汽车行业大模型和已连接 3 万 4S 店、10 万家服务资源的线下生态，把"选车建议"与"用车履约"压到同一条路径上，并以同步接入千问、小艺、WorkBuddy 的方式抢占通用助手的入口；同时面向 L4 智驾做了"服务车机"的接口预留，把汽车 AI 服务从"给车主用"推向"给车用"。 参考来源： 1. https://www.tmtpost.com/8129810.html 2. https://news.qq.com/rain/a/20260906A043RQ00 3. https://www.cnr.cn/tech/techph/20260906/t20260906_527806102.shtml 4. https://www.autohome.com.cn/news/202609/1316980.html 5. https://inabr.com/news/23248