时间:2026年9月17日
地点:北京 / 中国新能源汽车市场
人物:小鹏汽车、王凤英(小鹏汽车总裁)、何小鹏(小鹏集团董事长兼CEO)、尹正(小鹏性能检验官)
事件详情:9月17日,小鹏汽车在北京正式发布全新黄金大五座科技旗舰 SUV——小鹏 G9L,限时售价 23.18 万元起,顶配 30.98 万元。新车提供纯电与超级增程两种动力共 6 个版本,定位"六座尺寸、五座布局",车长 5120mm、轴距 3100mm,全系标配双腔空气悬架、DCC 智能可变阻尼减振器、后轮转向、800V 超充、ENC+RNC 主动降噪与米其林静音轮胎,麋鹿测试突破 80km/h,最快零百加速 4.45 秒。智驾方面 G9L 最高搭载 3 颗小鹏自研图灵 AI 芯片,有效算力达 2250 TOPS,并首发搭载小鹏图灵 AI 智驾第二代 VLA 全新版本。小鹏汽车总裁王凤英在发布会现场直言:"全球无对手"。
背景:小鹏 G9L 的核心战略意图是把原本只在 9 系旗舰 SUV 上出现的底盘、智驾与舒适配置,下放到 25 万至 30 万级大五座 SUV 主流家用市场,对标理想 L 系列、问界 M7 等同级竞品。该车型搭载的小鹏第二代 VLA(Vision-Language-Action)大模型,把视觉感知、语言推理与动作决策融合到端到端架构,是国内首批把 VLA 模型规模化落地的车企。算力层面,2250 TOPS 的端侧算力已经超过多数 Robotaxi 主流量产车型,支持无图城市领航与车位到车位全场景智驾。
影响:G9L 的上市意味着 30 万级大五座 SUV 市场的"硬件军备竞赛"与"AI 智驾竞赛"双双升级,3 颗自研芯片 + 2250 TOPS + 第二代 VLA 三件套可能成为 2027 年中高端 SUV 的事实新基准。25 万至 30 万价格带的家庭用户首次能用上百万级旗舰底盘与第一梯队端侧大模型智驾,行业头部品牌的护城河进一步加深。对于小鹏自身,G9L 与 GX 组成的"旗舰双王"承担品牌向上任务,与其全球首条高阶人形机器人自动化产线下线的 IRON 形成"汽车+机器人"双轮战略,强化其"物理 AI"叙事。
总结:小鹏 G9L 用 23.18 万元的限时起售价,把双腔空悬、后轮转向、2250 TOPS 算力、第二代 VLA 智驾等百万级配置下放到 30 万级 SUV 大五座市场,并借王凤英"全球无对手"的宣言开启新一轮硬件与 AI 智驾双线军备竞赛。
参考来源:
- https://auto.sina.cn/2026-09-19/detail-inisisqh7714586.d.html
- https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_34096509
- https://www.cnr.cn/2013qcpd/cz/20260918/t20260918_527817844.shtml
- https://www.fromgeek.com/info/726976.html
- https://finance.sina.com.cn/?kineb/
- https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405344820423163954
- https://www.ifanr.com/1680790







