小鹏悠游获批广州全域L4 Robotaxi示范运营

时间：2026年10月26日 地点：中国广州 人物：小鹏集团、小鹏 Robotaxi 业务负责人、小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏，以及广州市智能网联汽车应用示范运营资格授予方 事件详情：10月26日，据小鹏汽车消息，小鹏集团近日获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展 L4 级 Robotaxi 示范运营。财联社援引小鹏汽车官微称，此次获批意味着小鹏 Robotaxi 已具备公开示范运营的资质，从技术验证进一步走向运营与商业模式验证，示范运营初期"小鹏悠游"将继续通过邀请码逐步开放体验，并逐步扩大服务范围。凤凰网科技报道提到，小鹏 Robotaxi 业务负责人表示当前将持续推进运营能力验证与用户体验优化，围绕订单响应、车辆调度、乘客接送和异常处置等环节完善服务流程，并积累车辆利用率、调度效率、服务成本及车队管理等方面的运营经验，探索可持续的商业模式。经济观察网报道提到，小鹏官网已将 L4 级示范运营资质列入其广州运营进展。凤凰网科技同时指出，此次提供的材料未披露具体合作方、落地时间，以及广州示范运营的收费安排和车队规模。 背景：小鹏 Robotaxi 是中国首款全栈自研、前装量产的 Robotaxi，基于小鹏旗舰车型 GX 打造，车内搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片，有效算力达 3000TOPS，搭载小鹏第二代 VLA 大模型，不依赖高精地图和激光雷达。其推进节奏为：今年 1 月取得广州智能网联汽车道路测试许可，正式进入常态化 L4 公开道路测试；3 月成立 Robotaxi 业务部，统筹产品定义、研发测试与运营全链路；5 月量产车正式下线；7 月打通线上下单、自动接驾到送达的全链路并开启员工内测，内测订单每单仅需 1 元；8 月获得广州市智能网联汽车远程测试资质，可在广州一、二、三级测试道路开展主驾无安全员道路测试；10 月 8 日 Robotaxi 正式定名"小鹏悠游"，英文名 XPENG YOYO，打车小程序同步上线。IT之家另报道，搭载第二代 VLA 的前装量产 Robotaxi 已在广州完成超 2000 次内测订单，云端接管平台已完成开发，目标在明年实现无安全员的载客运营。 影响：广州是小鹏 Robotaxi 面向全球探索商业化的首个落地城市。此次从"测试资质"跨到"示范运营资质"，意味着小鹏的 L4 Robotaxi 第一次拿到在开放道路上公开运营的合规身份，验证重点也从模型能力转向调度、接驳、服务与安全管理等运营能力。商业模式上，何小鹏此前表示小鹏不直接承担大规模线下车队运营，而是向全球合作伙伴提供整车平台、自动驾驶软件和 AI 能力，由合作伙伴依托当地资源和运营体系开展出行服务，小鹏通过硬件销售、技术服务及佣金分成获得收入。海外方面，何小鹏在巴黎车展期间表示，小鹏 Robotaxi 正与欧洲多家头部出行平台深入洽谈。此次在广州积累的运营经验，将成为其后续向其他城市及海外市场输出整体解决方案的前提。 总结：从前装量产、员工内测、邀请码体验，到拿到广州市智能网联汽车应用示范运营资格，小鹏悠游用十个月时间走完了"技术验证—用户开放—公开运营"的完整路径。这是国内 L4 Robotaxi 落地节奏的一次提速，也说明车企系 Robotaxi 的竞争焦点，正从"能不能跑起来"转向"能不能持续、安全地运营并算得过账"。 参考来源： 1. IT之家（2026-10-26 11:15）https://www.ithome.com/1/017/808.htm 2. 财联社（2026-10-26 11:29）https://www.cls.cn/detail/2514797 3. 搜狐（2026-10-26 11:32）https://www.sohu.com/a/1092795190_313745 4. 红星新闻 · 新浪新闻（2026-10-26 11:43）https://k.sina.com.cn/article_6105713761_16bedcc6101902e5v8.html 5. 腾讯新闻 · 经济观察网（2026-10-26 11:44）https://news.qq.com/rain/a/20261026A063SD00 6. 凤凰网科技（2026-10-26 11:51）https://original.ifeng.com/c/8xXBDKxkSB2 7. 小鹏汽车官网 Robotaxi 页面 https://www.xiaopeng.com/robotaxi.html 8. 小鹏汽车官网新闻：小鹏 Robotaxi 正式定名"小鹏悠游"（2026-10-08）https://www.xiaopeng.com/news/company_news/5600.html