轻舟9款车型接力上车 城市NOA下探10万级

时间：2026 年 10 月 20 日，中国经济网·中国商用汽车网刊发《城市 NOA 规模化提速 2026 轻舟单征程 6M 全速上车》；相关量产节点自 7 月下旬起陆续落地，延续至 10 月中下旬。 地点：北京（轻舟智航总部）及国内多家主机厂产线与门店；海外侧，10 月轻舟城市 NOA 在巴黎、慕尼黑完成城市道路场景展示；L4 无人物流小车在广州启动无图落地测试运营。 人物：轻舟智航（QCraft）创始人、CEO 于骞及其量产与算法团队；合作方为地平线（征程 6M 芯片）、高通（SA8650P 方案）、HERE（欧洲本地化 MOU）以及多家自主与合资品牌主机厂。 事件详情：轻舟智航凭借"行业首个量产上市的地平线单征程 6M 城市 NOA 辅助驾驶解决方案"，在 7 月至 10 月迎来 9 款合作车型接力上市、开启预售或公布上市计划。落地节奏大致分三段：7 月下旬，一款自主品牌主流价位新能源重磅轿车率先上市；9 月上旬至下旬，多款自主品牌新能源车型、SUV 及高端新能源车型接力上市或开启预售，其中包含一款合资品牌新能源 SUV；10 月上旬至中旬，一款自主品牌燃油 SUV 与一款自主品牌轿车接棒。9 款车横跨自主与合资、纯电与混动、轿车与 SUV，主要价格带集中在 10 万至 20 万元区间。技术卖点是"以 128TOPS 算力跑出 256TOPS 的辅助驾驶体验"——通过软硬深度协同，把高阶辅助驾驶从 30 万元以上旗舰车型下放到主流价位。方案基于安全可解释的端到端架构，强调拟人化防御性驾驶：在无灯路口、人车混行窄路等场景可提前预判并减速防御。规模基盘上，2026 年轻舟乘风辅助驾驶系统累计搭载量已突破 100 万台，合作车企超过 10 家，覆盖超过 45 款量产车型；累计用户辅助驾驶行驶里程超过 45 亿公里，AEB 误触发率低至每 50 万公里少于 1 次。该方案最早于 2025 年 4 月发布（单征程 6M 端到端城市 NOA），2026 年 1 月 21 日正式上车，首发车型为搭载 AD Pro 的理想 L 系列。 背景：城市 NOA 在 2024 至 2025 年主要是 20 万元以上车型的卖点，算力门槛动辄 254TOPS 起步、硬件成本高企，导致"高阶智驾"与主流家用车之间长期存在价格断层。2026 年被行业视为城市 NOA 大规模量产之年：一方面地平线征程 6M 这类中算力、低成本车规芯片成熟，另一方面一段式端到端 + 世界模型训练让算法对算力的依赖下降。轻舟智航是"单 J6M 跑城市 NOA"路线的先行者，同时并行 L2 量产与 L4 无人驾驶（Robovan、Robotaxi）双轮驱动，并已与高通 SA8650P 平台合作拓展方案矩阵，近期还与 HERE 签署 MOU 推进欧洲本地化。 影响：9 款车型在同一季度密集上车，实际是主机厂对"低成本城市 NOA"方案成熟度的集中投票，也意味着 10 万至 20 万元价格带的智驾配置战正式开打。对消费者，城市 NOA 从"旗舰选装"变成"主流标配"的时间表被提前；对供应链，中算力单芯片方案放量会压制高算力双 Orin/双 Thor 方案在中低价位的溢价空间，地平线征程 6M 的出货曲线是最直接的观察指标；对轻舟自身，100 万台搭载量构成的数据闭环是端到端迭代的护城河，但同时也意味着任何一次规模化失效（误刹、误触发）都会被百万级车队放大，AEB 每 50 万公里少于 1 次误触发的口径需要第三方数据交叉验证。海外侧，巴黎、慕尼黑的城市道路展示说明中国智驾方案商已开始把"城市 NOA"作为出海商品，而不只是本土降本方案。 总结：轻舟智航在 7 月至 10 月完成 9 款合作车型的城市 NOA 接力上车，全部基于地平线单征程 6M 方案、集中在 10 万至 20 万元主流价格带，用 128TOPS 算力对标 256TOPS 体验，把高阶辅助驾驶从旗舰配置推向大众车型。配套基盘是 2026 年轻舟乘风累计搭载突破 100 万台、合作车企超 10 家、覆盖 45 款以上量产车型，累计辅助驾驶里程超 45 亿公里、AEB 误触发率低于每 50 万公里 1 次。同期公司在欧洲完成城市 NOA 首秀（巴黎、慕尼黑）、在广州推进 L4 无人物流无图运营，并以世界模型与强化学习布局物理 AI——城市 NOA 的规模化竞赛，已经从中高价位的"配置竞争"转入主流价位的"成本与安全竞争"。 参考来源： 1. 中国经济网·中国商用汽车网：城市 NOA 规模化提速 2026 轻舟单征程 6M 全速上车，http://cv.ce.cn/news/202610/t20261020_3265097.shtml 2. 新华网客户端：于骞——轻舟智航驶入量产辅助驾驶快车道，https://app.xinhuanet.com/news/article.html?articleId=a3ae6fe0f1ff3948ecc3e97187b46656 3. 21 世纪经济报道：轻舟智航于骞——量产百万，只是轻舟的新起点，https://www.21jingji.com/article/20260131/herald/39f2b5ec7f16e5ca7804c071fe426da6.html 4. 汽车之家·车家号：2026 年 50+ 款新车，轻舟智航城市 NOA 量产爆发，https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/24784613 5. NE 时代：轻舟智航 × 高通——SA8650P 城市 NOA 方案落地，2026 年面向量产，https://www.ne-time.cn/web/article/38934 6. 网上车市：轻舟乘风亮相 2026 巴黎车展，欧洲首发城市 NOA 方案，https://auto.news18a.com/news/storys_304535.html 7. 中国经济网：轻舟智航与 HERE 签署 MOU，欧洲本地化再加速，http://m.ce.cn/qc/gd/202610/t20261019_3262671.shtml