任正非重申华为不造车 愿发挥智能化特长助东风造好车

时间：2026年9月22日（周二），深圳 地点：中国深圳，华为总部 人物：华为创始人任正非、东风汽车总经理冯长军、奕境汽车品牌总经理曾清林 事件详情：东风汽车总经理冯长军与奕境汽车品牌总经理曾清林于9月22日赴深圳拜访华为创始人任正非，并赠送奕境X9车模。曾清林随后发文披露，任正非在会谈中明确表示华为不造车，但很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。这是继2024年9月华为副董事长徐直军表态后，华为高层再次公开重申"不造车"战略。 背景：自2019年起，任正非已多次强调"华为不造车"。2020年11月任正非签发内部决议，措辞严厉："以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位"，有效期三年。2023年3月，任正非再签决议将有效期延长至五年，并禁止整车宣传使用华为/HUAWEI标识。2024年9月徐直军进一步解释：华为若下场造车，只能占到1%-2成份额，引望就只能为自己服务。华为车BU净利率超20%，远超整车制造业1.5%的利润率，且合作车企已扩容至25个品牌、50+款车型。 影响：此次表态发生在鸿蒙智行运营模式调整后首位车企高层公开拜访任正非的节点，被视为华为汽车业务战略的重要风向标。东风与华为首款合作车型奕境X9将于9月24日正式上市，搭载华为乾崑全栈智能汽车解决方案，定位"第二代家庭旗舰"。双方未来还将围绕奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造战略新车型，并探索车网互动可持续商业模式以及车载通信技术、智慧交通融合等场景。 总结：任正非时隔七年再次公开重申"华为不造车"，标志着华为继续坚守智能汽车增量部件供应商定位。依托乾崑智驾、鸿蒙座舱、5G、芯片等核心技术，华为与东风等车企的合作正进入"体系化创新"新阶段，奕境X9上市将成为检验这一模式的关键节点。 参考来源： 1. IT之家：任正非重申华为不造车，但是很乐意发挥在智能化方面的特长帮助造好车 https://www.ithome.com/1/006/411.htm 2. 每日经济新闻：问界运营模式"调整"后，首位车企高层公开拜访华为任正非 https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_8596ab39a0c64752 3. 腾讯新闻：东风高层会见任正非，任正非再次表态：华为不造车 https://news.qq.com/rain/a/20260923A099UW00 4. 新浪汽车：任正非为何强调华为不造车却帮东风造好车 https://auto.sina.cn/2026-09-23/detail-inisviwc1174320.d.html 5. 中华网：任正非重申华为不造车 助力东风智能化转型 https://news.china.com/socialgd/10000169/20260923/49762830.html 6. 南方日报：任正非重申：华为不造车 https://www.nfnews.com/content/n614r9Mx3P.html 7. 新浪新闻：任正非再定调：华为不造车，专注帮车企造好车 https://k.sina.com.cn/article_7880068741_1d5b04e8506801mqls.html 8. 深视新闻：任正非与冯长军在深圳会面，华为东风首款合作车即将上市 https://news.qq.com/rain/a/20260923A0AB5K00